18AY1 キタコ LIGHT ボアアップキット 88cc KITACO(キタコ) 88cc LIGHT ボアアップKIT KITACO : モトメガネYahoo
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商品説明









写真にあるもので全てです。写真ご確認いただき その他にご質問などあればお願い致します配送方法宅急便45サイズ本州のみになります。離島の方は購入前にご相談ください。【以下必ずお読みください】⚠︎︎未開封品に関しましてはこちらで通電・動作確認していませんので 到着後万が一初期動作不良があった場合責任は持てませんのでご注意ください(それを理由に悪い評価やキャンセルはご遠慮ください)ご了承の上ご購入お願い致します・素人のお譲り出品です・基本的には\"未使用に近い\"扱いのものがほとんどです(中身は新品未使用ですが 運搬中についたパッケージの汚れや傷、中身確認の為の開封テープ跡、後再封入する為のテープなどあるので\"未使用に近い\"扱いにしています。)神経質な方はご遠慮ください。・確認しているものに関しては到着後3日保証させて貰います。・運搬時にてのスレ傷等はこちらにて保証はできません。・できるだけ商品情報、写真でお伝えしますが イメージと違ったなどの理由で返品はお受けかねます*・万が一不手際などあった場合は 対応いたしますので必ず評価前にメッセージください。商品説明高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。■タイプ88cc■適合車種モンキー/ゴリラ : Z50J-1000001~1510400シャリー50 : CF50-1000002~2899999ダックス50(6V) : ST50-1000001~6346265CD50 : CD50-1100001~1330600スーパーカブ50 : C50-N000002~V488897 / C50-Z000002M~Z069126M / C50-3000001~5121324 / C50-5200011~ / C50-6000037~7999999キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 88cc アルミ鋳鉄スリーブシリンダー モンキー ゴリラ シャリー ダックス(ST50 6V) CD50 スーパーカブ50 214-1013420定価12,275円
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | KITACO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 山梨県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3119件)
- dondokodream
- 迅速な対応とスムーズな取り引きに感謝です。
- ネコ0985
- 欲しいジェットニードルに近い物を数種類頼みました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- ラムコ9251
- 欲しいジェットニードルの種類に近い物を数種類購入しました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- tomo880697
- メーターの数値は0にからズレてます。0より大きかったり小さかったり4個ともバラバラでした。 0調節ネジが付いていますが、カバーが外れないので調節しようが無いです。 0調節ネジって何ですか?カバー外し方が有るのですか?不良品ですか? ちゃんとしたメーカーの物を買った方が良さそうです。
- BIG_ISLAND
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
- 福浦92870
- 商品説明に「【適合キャブレター】OKO21/24/28/30 フラットバルブキャブ」とありましたので購入しましたが、当方のOKO24キャブレターにはネジピッチが異なり装着できませんでした。購入をご予定の方は注意が必要です。
- かおりーな8899
- 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。 まず、サイズが違う事に驚いた。 フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない
- 岩ちゃん6487
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ!
- raku10wao
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
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