t*6様 ・JR東日本14系ゆとり(Bトレサイズ化)改造品・6両編成 JR東日本14系ゆとり(Bトレサイズ化)改造品・6両編成
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商品説明







・JR東日本14系ゆとり6両編成です。・トミックスの国鉄「サロンエクスプレス東京」を切り継ぎ、モリタ製の塗料で塗り直しショーティー化したものです。・台車はカトーの小型台車を装着してます。・トミックスの改造車体にBトレの床板を付けてますので、テールマーク部品が外れ易いので、気になる方は両面テープ等で養生してください。・光の加減で切り継ぎ跡が目立ちます。・靴ずり等は塗装してません。また経年により輸送中に塗装が剥がれるかもしれません。気になる方はエナメル系塗料等でタッチアップしてください。・雰囲気重視で製作したのであくまでもタイプとして捉えて下さい。基本的にディスプレイモデルとしてお楽しみ頂き、余裕のある方は動力化したEF58-61等で牽引してお楽しみください。・上記のことから、「全体的に状態が悪い」とさせて頂いてます。ジャンクとして捉えて頂き、NCNRでお願いします。・経年のため気づかないスレや汚れがあるかもしれません。・写真に写るもののみです。また、保管状況が良くないので、ご了承ください。・近日廃止されるJR西日本サロンカーなにわや、既に引退済みのJR東海ユーロライナーとともにバブル時代のジョイフルトレインの一角をなす名車でした。・コレクション整理のため、出品致しました。頑張って製作したものなので大切に頂ける方、ぜひよろしくお願いします。・当時のモリタの塗料が高かったり、ベースのトミックス・サロンエクスプレス東京が入手困難で高い値段で購入した事等から元値が高かったので、少し高めの金額からスタートしますが、ご理解ください。・バラ売り、早期終了は受け付けてません。(日本語の通じる方・理解出来る方のみのお取引をお願いします。)
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | TOMIX |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(3170件)
- なーや9830
- やっと手に入ります。でも、夏ですね。実車もかなり傷んできていますね。
- jmfqg850
- 前回の初回生産の時には買い損ねてしまいました。やっと手に入りますが、夏ですね。
- さかなくりん
- 室内灯暗すぎ! 改造しちゃおかなかな? 車両の完成度は抜群!!!さすが天賞堂さん
- tiro.kuro
- 床下機器の違いの再現が楽しみですが・・両方欲しくなってしまう製品構成はうれしいような複雑な心境です。
- えすてぃーこむ
- 最新鋭の車両も良いですが、田舎の単線を走るローカル列車も味があります。
- 韓国8928
- 待望の南海10000系の模型ですが、メーカーのブログでの取り上げ方で大変期待していましたが、台車が実車と全然違い残念でなりません。全てにこだわってほしかったです。雰囲気だけはという感じです。貫通路の塗装があまいです。
- まーさん1568
- なかなか他店では、見つからなかったので、嬉しいです。
- enciel32
- 子供の誕生日プレゼントとして購入しましたが、大人も十分魅力を感じます。
- しずく 830
- 自分で組み立てた模型が走る姿をみるととても愛着がわきますし、手軽に完成度の高いものが仕上がりとても満足です。
- mimi95102
- 自分で組み立てた模型が走る姿をみるととても愛着がわきますし、手軽に完成度の高いものが仕上がりとても満足です。
- e830
- KATO製と比べて、BMカプラーでないなどの点で劣りますが、こちらは、ナンバーがインレタで選択できますので、カスタマイズできますので、そのまま走らせるのであればKATO製、自分なりにカスタマイズできるのがTOMIX製と思います。
- ウエチャンマン7
- やっと再販してくれました。急行まつしま号の再現やグリーンライナーと併結運転で楽しみます
- 堕天使マリス
- 作りには満足いってるのですが、カトーやトミックスのようにパーツ販売をほどんとしないのが困ったもので、いただけないです。
- komichi1676
- キット製作や自作には貴重なカプラーです。組み立てやすく、取り付けも容易です。今はさむいので居眠り勝ちですが、暖かくなればエンジン全開!!!
- ゆうな
- 細部までリアルに再現されていて満足のいく商品です。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










